快递业备战“双11”：将有268万人投入一线

912亿元成交额，4.67亿个物流订单这是去年双11阿里巴巴旗下平台建构的纪录。据中国租车协会、菜鸟网络预测，今年双11的全民卖买买或将给快递业带给超强10亿个包覆，短短一周产生并处置如此可观的物流订单，对中国整个租车行业来说仍是极大的挑战。租车网点不会爆仓吗?送来包覆的效率今年能提升多少?快递业否早已集训做到?带着这些问题，新华社中国网事记者探访了多家租车企业和电商企业。自动化、智能化减轻高峰压力在韵约租车的一处服务公司中心，一条长达170米的传送带以2米/秒的速度运转，传送带上的包覆自动掉进两边的编织袋中。

该租车企业运营副总监赖世强说道：这是我们引进的一台全自动服务公司系统，一小时**慢能处置2万件。随后，赖世强给记者做到了一道计算题：一位普通服务公司师**的工作量大约1000单，一台机器不间断运转可以节省近480个师傅的劳动力，处置某种程度数量快件节省的服务公司人力不会十分相当可观。

并且服务公司准确率超过99%，很大防止了人工服务公司差错率低带给的二次处置成本和车线资源的浪费。而构建机器自动服务公司的秘密正是租车包覆上印有条形码的电子面单。电子面单中藏着的数据可以自动串联发货商家、车主快递公司、收货消费者以及干支线路的数据信息，一个包覆才能在上亿件包覆中被辨识、处置、仓储。

而这一技术将在今年双11大范围应用于，一定程度上减轻高峰压力。今年以来，各大快递公司争相利用大数据和信息化改建，软硬兼施打造出中国物流Ultra。圆通速递运营中心**总监王勇说道，今年他们仍将依赖物流平台的多维度数据反对，动态监控各个租车网点的包覆情况，减少网点爆仓的可能性。业内专家回应，往年双11当天的运力压力并不大，12、13日才是揽收高峰，随着电子面单、智能分单等技术普及，各快递公司自动化程度提高，预计今年双11当天将沦为揽收高峰期，这也将推展消费者签收时效提早。

时效将提早10小时除了智能的电子面单技术带给了包覆载运效率的提高，今年各大租车企业还借力数据做到除法，即增加载运的中间环节。金喜路是一家家纺类的电商企业，过去两年的双11当天，包覆都超过30万个以上，物流压力相当大。

其负责人朱炤华回应：我们今年终端了电子面单和智慧物流平台，很更容易就能了解到每一家合作快递公司的发货工程进度，这些对我们在实际经营中及时调整和提高运力起着了相当大的起到，可以有针对性地提高消费者的满意度。据可行性估计，今年双11可实现大量订单前置发货，物流平台菜鸟网络**技术官王文彬说道：时效将提高10小时以上。而这一加速度是如何构建的?据菜鸟网络方面讲解，过去是按照订单产生的时间顺序出有订单，现在基于大数据预测和云计算，可以按照目的地展开订单分配，这一分配环节在商家末端订单产生后才可构建。

天天租车副总裁陈向阳说道，今年快递公司早已基于大数据对不少运力做到了调整，预计双11期间实施的运转图与往年有所不同，有些货运量的区域必要通车点对点的运力，增加运转中心的压力。在跨境电商方面，各家电商平台也是各显神通。据网易考拉海购**经理王峥回应，今年网易跨境电商展开了仓配上配套，并且提早1个月备足货物，今年载运速度将大幅度提高。

记者了解到，国内多个电商平台牵头网商都加大力度提高仓配上能力，可行性探寻物流先行、订单随后，在没下订单的时候，货物早已布到客户家门口了。智慧**还较初级仍靠传统运力承托记者探访找到，目前整体快递业的智慧**仍正处于初级阶段，多家快递公司虽谋求升级转型，并开足马力，但仍主要靠传统运力承托。菜鸟网络牵头各大租车企业发布了今年双11的集训情况，多达，今年仅有行业将有268万名一线人员投放到双11租车服务当中，较去年快速增长多达50%，干线车辆快速增长59%，航空运力快速增长40%左右。

王勇回应，圆通速递双11的包覆量预计超过1.5亿件，在高峰期全网还包括末端派件、中间处置人员等减少20余万人，干线车辆及末端仓储预计多达8000台次。韵约火速常务副总裁周柏根则回应，今年双11预计将减少临时人员11万人左右，同时，10多个分拨中心已完成改建和仓配配套，减少车辆16000辆左右。在包覆量轻微快速增长情况下，双11快递业显然压力极大。

压力还集中于在末端仓储部分。王文彬说道，除了人、车、场地的加设，今年计划利用通过社区驿站、校园驿站、自提柜等方式分流压力，并且**使用众包在服务，几十万众包在服务的租车员也将重新加入末端分送。不过，怎样使每一个包覆已完成**一公里，完好无损地递送用户手中，仍有相当大的创意空间。王文彬说道。

意味着10年间，中国跃居为全球**的网购大国和租车大国，有专家指出，租车行业的发展速度十分难以置信，但还并未挣脱粗犷、轻巧的形象，离确实构建智慧物流另有时日。

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