近日,联合包裹公司宣告,今年将对节日高峰期间的包覆减免附加费用,以此来应付电商包覆仓储成本下跌问题。 与联邦快递完全相同,联合包裹仍然在住宅包覆“最后一公里”仓储成本而绝望。放往企业平均值每个包覆的成本较低,因为包覆数量比较较多。
联合包裹回应,12月17日至23日,自由选择两日空运服务的住宅包覆、大型包覆和超载包覆将面对高达97美分的附加费。11月19日至12月2日,以及12月17日至12月23日,这两段时期,每个地面仓储包覆将征税27美分附加费。 联合包裹首席商务官Alan Gershenhorn称之为,在节日业务高峰期,公司将专心于协助卖家用户及时仓储包覆。 2016年节日业务高峰期间,联合包裹日均仓储包覆量多达3000万件,远高于常规日均仓储量1900万。
为了符合市场需求,联合包裹雇佣大量临时工、缴纳额外费用、提升货机和卡车载货容积、租给临时设备、减少服务公司和仓储人员等。 据报,联合包裹和联邦快递早已花费数十亿美元来升级物流网络,处置日益快速增长的电商包覆量。 业内人士称之为,缩减仓储成本,是电商行业急需解决的一个关键问题。
这也是亚马逊上周宣告以137亿美元并购全食食品餐馆的原因。
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