晋江本土传统物流企业搭上“电商快车”

物流企业接续品牌企业电子商务业务的仓储和仓储环节业务，这对其他区域的物流行业来说也许已不足为奇，但在以传统服务居多的晋江物流业，毕竟个新鲜事。近期，晋江本土龙头物流企业兴泰物流首度展开这一尝试，在业界引发普遍注目。物流企业：新的建设仓储仓储信息系统**将近一段时间，兴泰物流常务副总许良怡相继与淘鞋网等多个电子商务平台展开接洽，谋求合作机会。

实质上，在此之前，兴泰物流早已启动了与七匹狼和鸿星尔克两家品牌企业的合作，通过获取仓储和仓储服务，因应品牌企业积极开展电商业务。据报，七匹狼和鸿星尔克皆拿走部分电商业务，交由兴泰物流已完成其仓储和仓储，兴泰物流平均值每月为每家品牌企业仓储数十万件货品。二者的合作模式是，品牌企业将生产出来的货品摆放于兴泰物流的电子商务仓库，兴泰物流通过创建与品牌企业互相接入的电商数据系统，实时得知品牌企业在电商平台上的下单情况，一接管到下单信息，**时间展开货品仓储。

这一模式听得一起非常简单，做到一起却容易。为**已完成这些环节，我们在人员、仓储建设、信息系统等方面都做到了较为大的投放。许良怡讲解，兴泰物流专门重新组建了一支服务团队，动态与品牌企业的电商部门展开接入，交流服务过程**现的问题。

仓库建设上，不仅有硬件设施的投放，还有软件系统的投放。做到电商业务的仓储，与传统业务几乎有所不同。硬件上，传统业务用的是平面仓或立体高架仓库，而电商业务使用的则是便于较慢服务公司的零偷货架。

软件上，传统业务对货品的扫瞄基本上是以箱计算出来，而电商业务全部是单件的，并且必须大量的合单操作者，以符合各种捡货策略。因此，我们对原本的WMS仓储管理系统展开升级，研发了可用作快捷服务公司和扫瞄单件货品的新功能。许良怡讲解。

除了仓储，仓储是品牌企业考量物流企业能否为其已完成好电商环节的众多要素。据介绍，电商业务的明确仓储可分成两种，一种是针对B2B模式的批量仓储，一种是针对B2C模式的单件仓储。批量仓储比较非常简单，可利用我们现有的干线运输已完成。

单件仓储方面，我们则通过与快递公司创建合作关系来已完成。许良怡讲解，干线运输上，兴泰物流具备覆盖全国多个区域的运输网络，在华南、华东、华中数个区域也已不具备成熟期的物流配送能力，所以其仓储效率较有确保。而为了保证单件货品尽早递送消费者手中，兴泰物流与合作的快递公司也签定了服务协议，保证发货高峰期运作资源优先符合从兴泰物流收到的订单。目前显然，这样的运作模式还是较为合理的，我们也不会之后思索出有更为便利有效地的服务策略。

许良怡回应。品牌客户：乐意转交专业的本地物流企业实质上，对品牌企业来说，要把电商业务做到大，**关键在于客户服务和体验，而确保客户服务和体验的关键又在于货品递送的及时亲率。因为在本地谋求将近较为理想的物流企业，本地多数品牌企业自由选择与国内几家著名的第三方物流企业合作，将电商业务的仓储和仓储交由这些第三方物流企业已完成。

如果在本地就能寻找理想的物流企业接续这些业务，我们忘舍近求远。一些品牌企业负责人说。业内人士分析，晋江物流业还正处于从传统物流服务向现代物流切换过程的发展阶段，第三方物流的理念和模式尚能**煮，如今兴泰物流超越传统观念，探寻新的业务模式，正是该公司贯彻做到专业的第三方物流供应商愿景的众多措施，这也是本地品牌企业所深信的。

七匹狼物流部经理翁桂秦告诉他记者，该公司与兴泰物流8年前就开始了传统运输业务的合作，直到4年前，该公司又与兴泰物流有了仓储管理和仓储服务等更进一步合作。这次分离出部分电商业务让兴泰物流老大我们做到仓储和仓储，是我们与他们长年合作基础上的又一次了解。翁桂秦指出，兴泰物流的这种作法有一点在晋江物流业界大力提倡，却是传统运输早已无法符合品牌企业对物流的市场需求了。翁桂秦的众说纷纭获得不少品牌企业的尊重，专业的人做到专业的事，我们期望花上更加多精力主攻电商平台的客服跟产品研发，而设施的仓储管理与仓储则转交专业的物流企业。

特步物流中心张总监告诉他记者，要将电商业务的仓储和仓储转交物流企业来已完成，品牌企业**重视的是物流企业的项目运作能力，也就是说物流企业具备什么样的设施设施，管理理念否能与我们实时，服务团队的协作能力否做到。张总指出，本地物流企业在接续品牌企业部分电商环节时，如果夸奖做到得成熟期，该公司也不会考虑到将这些环节敲由本地企业去做到。物流同行：电商物流领域潜力极大有企业不吃了**只螃蟹，否不会有更加多企业重新加入这个吃螃蟹的队列中呢?专访中，大部分物流同行在尊重兴泰物流这一作法的同时，回应暂不这一投资的计划，原因是投放成本高风险大。虽然意识到传统运输对于物流企业来说，利润早已愈发薄弱，但考虑到第三方物流在实际运作上的诸多困难，本地物流企业更好的是自由选择通过布局完备的运输网络、托**线运输效率、获取电子货币服务等方式，尽可能提升自己的利润。

为客户获取一条龙服务是第三方物流企业的**优势，但实际运作一起并很差做到，就拿梁**户的部分电商环节来说，物流企业既要考虑到硬件设施的配有，又要考虑到订单量的确保，人力、物力、财力的投放过于大了。鸿达物流总裁筹办主任朱清华指出，这对传统物流企业来说，是机遇也是挑战，必须有十分充份的打算才讫。英豪物流总经理刘玉顺也坦言，电子商务的潜力极大是有目共睹的，但传统物流企业要投身于电商物流，绝非易事。

前期在**的建设、客户资源的累积、仓储仓储等方面，都必须相当大的投放。我们寄予厚望这个领域，但如果我们自己要投身于，短期内难以实现。

回应，许良怡也坦言，比起传统业务，为品牌企业设施电商业务的仓储和仓储，运作模式的确大有有所不同，以前一张单上最少有几百件货品，而电商订单则十分集中，每张单只有一两件;此外，电商的订单量波动幅度十分大，这跟电商各种广告宣传活动有关，这与传统仓储又不一样。即便如此，兴泰物流仍坚决自己的理念和作法，每做到一个新的尝试，我们都实在离公司的愿景又将近了一步，经过十多年的累积和发展，我们早已逐步从一家传统的货运企业，发展成一家需要为客户获取全国运输、仓储管理、仓储服务、电子货币服务、物流方案咨询与设计等综合**的物流供应商，我们也将在每一个新的项目中大大探寻，找寻到一个物流企业与品牌企业互利共赢的合作模式。

许良怡回应。

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